|
|
Navigation |
Черновцы. Skoda на фоне университета Федьковича |
Short informationElectrical tramway line was built in Vinnitsa by town authorities and was opened on 28th of October, 1913. The line was not working since February, 1920 till 27 of November 1921 and since March 1944 till July 1945. Track thickness is 1000, it's electrified. Maximal length is 42km, now used 42km. |
Comments
пару слов о Черновцах.
город очень понравился - чистый, аккуратный, красивый, уютный, залёный... по крайней мере в историческом центре. архитектура не намного бедней Львова. готических соборов нет, но барокко в самом расцвете. просто шикарный Университет Федьковича - архитектура, внутренняя отделка, дендропарк. все достопримечательности компактно расположены в центре. за 2-3 часа можно неспешно всё обойти.
в общем всем советую съездить - не пожалеете! мы с женой не пожалели двух выходных и 600км дороги и остались очень довольны! если надо, пишите в личку - у меня есть туристические материалы и дам пару советов где остановится и куда идти :)
что не понравилось - улицы в центре узкие и в брусчатке. наследство из прошлого... в Украине даже в брусчатке бывают ямы! очень много где она просела - наплывы и горбы. местные водители наверно привыкли, но мне неприятно было после заасфальтированной Винницы :)
немного о транспорте. в центре бегают в основном старенькие шкоды и чуть поновей шкоды :) ещё старые ЛАЗы. кое-где разъезжаются они с большим трудом. новые лазы видимо ездят по спальным районам - в центре очень узко местами. ещё много рекламы на троллейбусах. в салоне я не катался - не было времени.
вот)
п.с. при добавлении фото не нашёл себя в списке авторов
Спасибо за фотоотчет, очень познавательно, коммент стал небольшой экскурс статьей)
В Черновцах до 1966 года было трамвайное движение. Тоже, кстати, узкоколейное. А трамвайный вагон возле ЖД вокзала видели?
ФОТО ТУТ и ТУТ
не видел, до ж/д вокзала не дошёл