|
|
Navigation |
№13 "Веселий трамвайчик" |
Short informationElectrical tramway line was built in Vinnitsa by town authorities and was opened on 28th of October, 1913. The line was not working since February, 1920 till 27 of November 1921 and since March 1944 till July 1945. Track thickness is 1000, it's electrified. Maximal length is 42km, now used 42km. |
Comments
Дуже красивий та живий малюнок!)))Одразу видно,що дівчина вклала у нього душу)
Дякую!
гарнй малюнок)))..мен1 подобається)
Велике спасибі.
У цьому конкурсі приймають участь дійсно талановиті діти нашого КРАЮ-це дуже добре адже малюючи малюнок, навіть із допомогою рідних, дитина старається і відповідно вкладає в нього душу. Не має різниці хто виграє, тому що кожний малюнок красивий і захоплюючий по своєму.
чудесный трамвайчик,полный радости и детской беззаботности. на таком трамвайчике мы приезжаем из детства во взрослую жизнь, но что нам мешает сделать ее более красочной и похожей на детскую
Мне понравился рисунок про трамвайчики, расходящиеся в разных направалениях тем, что они напоминают разные линии человеческих жизней. Наша жизнь имеет много векторов, по которым она может развиваться, а трамвайные пути похожи на эти векторы. Иногда в нашей жизни происходят коренные изменения и мы меняем направление движения, но как правильно написала автор рисунка - "жизнь - это движение", поэтому чем в больших направлениях мы двигаемся, тем лучше.
Спасибо!Очень красивые слова о нашем детстве и о нашем жизненном пути.Никто не задумывался почему на моем рисунке нарисован именно трамвай под номером 4(Барское шоссе), а ни 5 или 6...Очень все просто, каждое утро,когда я ходила на первую смену в школу, я ездила на тренировку именно на 4 трамвае.Пока я доезжала к стадиону, я могла немного поспать так как уроков задавали очень много или подумать что мне нужно чтобы я пробежала или прыгнула на тренировке по рекорду.Именно по этому я нарисовала свое детство и будущие проезжающий на этом трамваи.
Для меня тоже трамвайчик №4 немного навевает воспоминания. В своё время учился в техническом колледже а потом в техническом университете. И практически всегда добирался на учебу и с учебы именно по четвёртому маршруту. Эх, сколько воспоминаний....