Евпатория Украина

это гота или лова

Гота конешно

Это "Гота" ЕТ-62. Сначала была ЕТ-57 - двери по обеим сторонам+2 кабины, у прицепов тоже двери с двух сторон. Форточки узкие с перемычкой посередине. Сидения были в форме купе. Затем появились ЕТ-59 - все то же, только односторонние, и форточки чуть пошире по высоте и сплошные на все окна, без перемычек. А это - последняя Гота ЕТ-62, односторонняя, увеличенные крайние боковые стекла, форточки широкие, сиденья все с наклоном в одну сторону, специально оборудованный пульт кондуктора с кнопками открывания дверей. Главное - контроллер был в виде РУЛЯ! Как сейчас на швейцарских вагонах (они, кстати, ровесники Готы, поэтому и дизайн похожий по моде 1950-60-х). Кроме того, обратите внимание - у ЕТ-62 были другие бамперы, и стоп-сигналы на моторном и прицепном вагонах были как у автомобиля "Волга" того времени. Еще Т-62 был оборудован специальным щитком, закрывающим сцепку моторного и прицепного вагонов - как бы продолжение боковой стенки. Этот щиток был пружинами прижат постоянно к боковой стенке прицепа, и катался по ней при поворотах.