История

Идея про введение трамвайного движения в Виннице берет начало с 1898 года. В это время Винницкая городская дума рассматривала проект договора, который был предложен правлением акционерного общества «Ипполит Романов».

7 сентября 1913 года на части линии было произведено опробование вагонов, а 8 октября трамваи впервые пошли по мостам.
Регулярное движение трамваев по всей линии началось 28 (15-го по старому стилю) 1913 года в 6.40 час. утра.

После освобождения города, в марте 1944 года, была проведена инвентаризация трамвайного хозяйства. Была повреждена тяговая подстанция, из 15 вагонов пригодными для эксплуатации были четыре; снята контактная сеть от мостов до Пироговской больницы; взорван центральный мост через р.

Начиная с 1991 года экономическая ситуация в целом по стране ухудшалась. Это не могло не сказаться на ситуации с электротранспортом города, ведь он всегда зависел от государства. Поэтому, получив последний трамвай из Чехословакии в 1990 году, новых уже не предвиделось. Не открывались и новые полноценные маршруты.